Біздің өнімдер немесе бағалар тізімі туралы сұраулар үшін бізге қалдырыңыз, біз 24 сағат ішінде байланысамыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Көмек керек пе? Сұрақтарыңызға жауап алу үшін қолдау көрсету форумдарына міндетті түрде кіріңіз!
A:
1. Драйвер қуат шамы жанып тұрмаса, қалыпты қуат көзін қамтамасыз ету үшін қуат беру тізбегін тексеріңіз.
2. Қозғалтқыш білігі құлыптаулы болса, бірақ бұрылмаса, импульстік сигнал тоғын 7-16 мА дейін арттырыңыз және сигнал кернеуі талаптарға сай болуы керек.
3. Егер жылдамдық тым төмен болса, дұрыс микроқадамды таңдаңыз.
4. Егер диск дабылы болса, қызыл шамның жыпылықтау санын тексеріңіз, шешім табу үшін нұсқаулықты қараңыз.
5. Егер қосу сигналы мәселесі болса, қосу сигналының деңгейін өзгертіңіз.
6. Егер импульстік сигнал дұрыс болмаса, контроллерде импульстік шығыс бар-жоғын тексеріңіз, сигнал кернеуі талаптарға сай болуы керек.
A:
1. Қозғалтқыштың бастапқы бағыты қарама-қарсы болса, қозғалтқыштың A+ және A- фазалық сымдар ретін ауыстырыңыз немесе бағыт сигналының деңгейін өзгертіңіз.
2. Басқару сигналының сымы ажыратылған болса, қозғалтқыш сымдарының нашар контактісін тексеріңіз.
3. Қозғалтқыштың тек бір бағыты болса, импульстік режим дұрыс емес немесе 24 В басқару сигналы дұрыс емес болуы мүмкін.
A:
1. Қозғалтқыш сымы дұрыс емес болса, алдымен қозғалтқыш сымдарын тексеріңіз.
2. Кернеу тым жоғары немесе тым төмен болса, коммутациялық қуат көзінің кернеу шығысын тексеріңіз.
3. Мотор немесе жетек зақымдалған болса, жаңа қозғалтқышты немесе жетекті ауыстырыңыз.
A:
1. Егер сигнал кедергісі болса, кедергіні алып тастаңыз, жерге сенімді түрде қосыңыз.
2. Импульстік сигнал дұрыс емес болса, басқару сигналын тексеріп, оның дұрыстығына көз жеткізіңіз.
3. Микроқадам параметрлері қате болса, қадамдық жетектегі DIP қосқыштарының күйін тексеріңіз.
4. Егер қозғалтқыш қадамдарды жоғалтса, іске қосу жылдамдығы тым жоғары немесе мотор таңдауы сәйкес келмейтінін тексеріңіз.
A:
1. Терминалдар арасында қысқа тұйықталу болса, қозғалтқыш орамасының қысқа тұйықталуын тексеріңіз.
2. Терминалдар арасындағы ішкі кедергі тым үлкен болса, тексеріңіз.
3. Егер дәнекерлеу шарын қалыптастыру үшін сымдар арасындағы байланысқа шамадан тыс дәнекерлеу қосылса.
A:
1. Егер жеделдету және баяулау уақыты тым қысқа болса, пәрменді жеделдету уақытын көбейтіңіз немесе дискіні сүзу уақытын көбейтіңіз.
2. Егер қозғалтқыш моменті тым аз болса, қозғалтқышты жоғарырақ моментпен ауыстырыңыз немесе қуат көзінің кернеуін арттырыңыз.
3. Қозғалтқыш жүктемесі тым ауыр болса, жүк салмағы мен инерцияны тексеріп, механикалық құрылымды реттеңіз.
4. Қозғалыс тогы тым төмен болса, DIP қосқыштарының параметрлерін тексеріңіз, дискінің шығыс тогын арттырыңыз.
A:
Мүмкін, PID параметрлері дәл емес.
Ашық цикл режиміне ауысыңыз, егер діріл жоғалса, жабық циклды басқару режимінде PID параметрлерін өзгертіңіз.
A:
1. Мәселе қадамдық қозғалтқыштың резонанстық нүктесінен туындауы мүмкін, дірілдің азаймайтынын көру үшін қозғалтқыш жылдамдығының мәнін өзгертіңіз.
2. Қозғалтқыш сымының түйісу ақауы болуы мүмкін, қозғалтқыш сымын тексеріңіз, сымның үзілген жағдайы бар ма.
A:
1. Кодер сымдарына қосылу қатесі болса, дұрыс кодер ұзартқыш кабелін пайдаланғаныңызға көз жеткізіңіз немесе ұзартқыш кабельді басқа себептермен пайдалана алмасаңыз, Rtelligent компаниясына хабарласыңыз.
2. Кодер сигнал шығысы сияқты зақымдалғанын тексеріңіз.
A:
Жоғарыда аталған жиі қойылатын сұрақтар негізінен ашық циклді қадамдық және жабық циклды қадамдық өнімдерге арналған жалпы ақаулық мәселелер мен шешімдер туралы. Айнымалы ток сервосының ақауларына қатысты ақаулар үшін анықтама үшін айнымалы ток сервосының нұсқаулығындағы ақаулық кодтарын қараңыз.